 |
| Количество: | |
|---|---|
J-VALVES
Особенности конструкции
Корпус из дуплексной нержавеющей стали F51: Кованый или прецизионно отлитый из ASTM A182 F51 (UNS S32205, дуплексная нержавеющая сталь 2205) с дуплексной ферритно-аустенитной микроструктурой. Эквивалентное число стойкости к точечной коррозии (PREN) ≥ 35. Ее устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением, вызванным хлоридами (SCC), значительно превосходит нержавеющую сталь 316, а ее предел текучести примерно в два раза выше, чем у 304.
Разъемная конструкция, состоящая из двух частей: клапан состоит из основного корпуса и крышки, соединенных резьбой или болтами, что обеспечивает легкую поточную разборку и обслуживание. Седла и шар можно заменить, не снимая клапан с трубопровода, что сводит к минимуму время простоя.
Конструкция с плавающим шаром: Среднее давление прижимает шар к седлу, расположенному ниже по потоку, создавая уплотнение с автономным напряжением. Подпружиненные седла обеспечивают первоначальное уплотнение в условиях низкого давления и имеют простую и надежную конструкцию.
Полнопроходной проходной канал: Отверстие DN50 соответствует внутреннему диаметру трубопровода, обеспечивая чрезвычайно низкое гидравлическое сопротивление и перепад давления. Он обеспечивает проход свиней и подходит для конвейерных систем с высокой производительностью.
Прецизионный притертый шар: округлость шара ≤ 0,01 мм, шероховатость поверхности Ra ≤ 0,4 мкм, достигается точное сопряжение с седлом для обеспечения герметичного уплотнения.
Эластичное уплотнение седла: Стандартные седла из RPTFE обладают превосходной химической и термической стабильностью. Уплотнения Devlon, PEEK или металлические доступны в качестве опции для работы в условиях высоких температур и абразивных материалов.
Резьбовые торцевые соединения: внутренняя резьба NPT или BSP (G) соответствует ASME B1.20.1 или ISO 228, что обеспечивает прямое соединение со стандартными трубопроводами для легкой установки без фланцев или сварочного оборудования.
Антистатическое устройство: между штоком, шаром и корпусом установлены проводящие компоненты, обеспечивающие непрерывный электростатический разряд и предотвращающие накопление статического заряда в легковоспламеняющихся средах.
Противовыбросовая конструкция штока: удерживающий буртик в нижней части штока предотвращает выброс при среднем давлении даже в случае выхода из строя уплотнения, обеспечивая эксплуатационную безопасность.
Монтажная площадка привода ISO 5211: верхний фланец соответствует стандарту ISO 5211, что позволяет напрямую устанавливать рукоятку, червячную передачу, пневматический или электрический привод для удобной модернизации системы автоматизации.
Дополнительное запирающее устройство: ручка оснащена фиксирующими отверстиями для поддержки управления навесным замком и предотвращения случайного нажатия.
Технические параметры
Номинальный диаметр: DN50 (2 дюйма, NPS 2)
Номинальное давление: от PN16 до PN160 (от класса 150 до класса 900); обычно PN40/PN63 (класс 300/600)
Спецификация резьбы: NPT 2', BSP 2' (Rc/Rp), в соответствии с ASME B1.20.1/ISO 7-1/ISO 228.
Длина лицом к лицу: прибл. 110–140 мм (зависит от производителя), в соответствии с заводскими стандартами или ISO 5752.
Диапазон температуры: от -29 до +425 ℃
Материалы
Корпус/крышка: F51 (UNS S32205, 22%Cr/5%Ni/3%Mo+N), F53 (супердуплексная нержавеющая сталь 2507, дополнительное обновление)
Шарик : F51, F53, с дополнительной закалкой поверхности (HCr, покрытие WC)
Стержень: F51, SS316, 17-4PH
Седло: RPTFE, чистый PTFE, Devlon V-API, PEEK, SS316 + графит.
Набивка: V-образные кольца из ПТФЭ, гибкий графит.
Прокладки: ПТФЭ, спирально-навитые прокладки (F51 + графит)
Управление: Ручка (стандартная), червячная передача (для работы под высоким давлением), пневматическая, электрическая.
Стандарты дизайна: API 608, ASME B16.34
Стандарт тестирования: API 598
Приложения
Морское и судостроительное машиностроение: системы охлаждения морской водой, системы балластной воды и системы пожаротушения. F51 устойчив к точечной и щелевой коррозии в морской воде, а срок службы в 3–5 раз превышает срок службы клапанов 316.
Опреснение морской воды: контроль морской воды и рассола под высоким давлением на установках обратного осмоса (SWRO) и многокорпусной дистилляции (MED), устойчивых к коррозии с высоким содержанием хлоридов.
Нефтехимическая промышленность: контроль попутной воды на нефтяных месторождениях и высокосернистого природного газа, содержащего H₂S, CO₂ и ионы хлорида, в соответствии с требованиями NACE MR0175.
Целлюлозно-бумажная промышленность: Коррозионностойкая изоляция в отделениях отбелки (хлорсодержащие среды) и системах белого щелока, стойкость к хлоридному коррозионному растрескиванию под напряжением.
Химическая промышленность: Управление системами транспортировки и реакции высококоррозионных химикатов (соляная кислота, серная кислота, каустическая сода).
Очистка сточных вод: Системы очистки хлорсодержащих дезинфицирующих средств и сточных вод с высоким содержанием солей, устойчивые к точечной и щелевой коррозии.
Наземные объекты нефтегазовой отрасли: Трубопроводы для сбора нефти и газа, содержащие CO₂/H₂S; F51 противостоит сульфидному растрескиванию под напряжением (SSC).
Пищевая и фармацевтическая промышленность: технологическая среда с высоким содержанием солей или кислот, отвечающая гигиеническим требованиям к поверхности (опция электрополировки).
Преимущества и ценность
Превосходная коррозионная стойкость: дуплексная сталь F51 с PREN ≥ 35 обеспечивает гораздо лучшую стойкость к точечной и щелевой коррозии в хлоридных средах, чем нержавеющая сталь 316 (PREN = 24), примерно за половину стоимости супераустенитных нержавеющих сталей.
Превосходное соотношение прочности к весу: предел текучести ≥ 450 МПа (по сравнению с примерно 205 МПа для модели 316), что позволяет на 30 % уменьшить толщину стенок кузова, снизить вес и упростить установку.
Выдающаяся экономическая эффективность: стоимость материала на 40–60 % ниже, чем у супераустенитных нержавеющих сталей (254SMO, AL-6XN) или сплавов на основе никеля (Hastelloy C), а характеристики удовлетворяют самым тяжелым условиям эксплуатации.
Простота обслуживания: конструкция, состоящая из двух частей, позволяет проводить осмотр и ремонт в режиме реального времени; резьбовые соединения не требуют специальных инструментов, что приводит к низким затратам на техническое обслуживание на удаленных объектах.
