Структура и принцип работы

1. Структурные особенности

Шаровой клапан DBB в основном состоит из корпуса клапана, двух независимых сфер, сиденья, стебля, устройства привода и системы выпуска. Клапановое корпус отличается с высокой прочностью металла и может выдерживать высокое давление и суровую среду. Дизайн двойного

Сиденье с удвоенным клапаном-это ключ, чтобы реализовать функцию двойной подключения. Сиденье клапана использует PTFE и другие устойчивые к уплотнению материалы для блокировки потока среды. Стебель клапана соединяет шарик с внешним устройством вождения. Общие методы вождения - это ручной, пневматический, электрический и гидравлический и т. Д., Которые могут контролировать вращение мяча, чтобы реализовать открытие и закрытие клапана. Система дренажа - это разница между шаровым клапаном DBB и обычным шаровым клапаном. Полость корпуса клапана снабжена сливным каналом и дренажным клапаном между двумя сиденьями для сброса носителя во время технического обслуживания, капитального ремонта или тестирования производительности герметизации сиденья.

2. Принцип работы

Шаровой клапан DBB работает вокруг 'Double Plugging ' и 'Double разряда '. При закрытии шарик вращается под приводом стебля клапана, канал является вертикальным по отношению к трубопроводу, а сиденье клапана близко установлено для блокировки среды вверх по течению и нижней части, например, когда нефтехимический трубопровод передает нефтяные продукты, двойная заглушка предотвращает утечку. 'Двойной разряд ' связан с системой выпуска. Если клапан закрыт и утечки сиденья клапана, среда будет собираться вдоль канала выпуска в клапан высвобождения, который может быть выброшен при открытии. Ситуация сброса также может обнаружить герметизацию сиденья клапана. Когда клапан открывается, шток клапана приводит к повороту шарика на 90 градусов, канал согласуется с трубопроводом, а среду может проходить, что легко работать и может точно управлять скоростью потока.