 |
| Количество: | |
|---|---|
J-VALVES
Дизайн функции
Цельнокованый корпус клапана: Корпус клапана целиком выкован из высококачественных кованых сталей, включая A105, LF2, F304, F316 и F51 (дуплексная нержавеющая сталь), имеет плотную зернистую структуру и высокую выдерживаемую способность, подходит для работы под высоким давлением от класса 600LB до 2500LB.
Полностью сварная конструкция: корпус клапана изготовлен путем стыковой сварки цилиндрических поковок или полностью сварен из разъемных поковок, без фланцев корпуса или внешних путей утечки, что обеспечивает нулевой уровень неорганизованных выбросов и соответствует требованиям API 6D для клапанов подземного обслуживания.
Конфигурация электропривода: Многооборотные или неполнооборотные электроприводы со степенью защиты IP67/IP68 и взрывозащитой Ex d IIB T4/Ex d IIC T6. Поддерживает такие протоколы связи, как Modbus, Profibus и HART, что обеспечивает интеграцию с системами SCADA.
Плавающий шар/шар, установленный на цапфе Опционально: DN50–DN200 (2″–8″) имеет конструкцию с плавающим шаром и самоуплотнением, активируемым давлением; Для диаметров DN250 и выше (10 дюймов и выше) используется конструкция с шаром, установленным на цапфе, с низким крутящим моментом штока и простотой эксплуатации под высоким давлением.
Технология уплотнения седла: Мягкие седла (PTFE/RPTFE/PEEK) обеспечивают герметичность и нулевую утечку; металлические седла (сплав стеллита/сплав на основе никеля) устойчивы к высоким температурам и эрозии, рабочая температура до +650℃.
Конструкция концов со стыковой сваркой: Концы BW (стыковая сварка) соответствуют стандарту ASME B16.25, тип канавки автоматически подбирается в зависимости от толщины стенки, высокий коэффициент сварного соединения, подходит для заглубленных и пересекающихся проектов.
Антистатическая и пожаробезопасная конструкция: между корпусом и шаром, штоком и корпусом установлены антистатические пружины и медные проводники с сопротивлением <10 Ом. Соответствует испытаниям на огнестойкость API 607/ISO 10497, сохраняя герметичность после пожара.
Противовыбросовая конструкция штока: шток оснащен нижним выступом для предотвращения случайного выброса под внутренним давлением, что соответствует требованиям безопасности API 6D.
Система впрыска смазки и уплотнения: клапаны впрыска смазки предусмотрены в зонах седла и штока для аварийного временного уплотнения. Конструкция седла с двойным поршневым эффектом (DPE) обеспечивает самоуплотнение при утечках как вверх, так и вниз по потоку.
Адаптация для подземного обслуживания: удлиненный шток и защитная втулка (опционально) для размещения рабочего механизма над землей. Сливные и выпускные клапаны установлены в верхней части корпуса для оперативного обслуживания.
Технические спецификации
Диапазон размеров: от 2 ″ до 48 ″ (DN50 до DN1200)
Номинальное давление: класс от 150 до 2500 фунтов (от PN20 до PN420)
Диапазон температуры: от -29 до +425 ℃
Корпус: A105 (углеродистая сталь), LF2 (низкотемпературная углеродистая сталь), F304/F316, F51 (дуплексная нержавеющая сталь), F53 (супердуплексная нержавеющая сталь), Inconel 625.
Шарик: F316, F51, F53, Inconel 625 с покрытием из сплава Stellite (толщина ≥0,3 мм, твердость ≥HRC 55).
Седло: PTFE, RPTFE, PEEK, Devlon V, 316 с наплавкой из стеллита, Inconel 718 с покрытием из карбида вольфрама.
Шток: F316, 17-4PH, Inconel 718, XM-19, поверхность с твердым хромированием или азотированием.
Прокладки: металлические кольцевые прокладки (мягкое железо, 304, 316, F5), линзовые прокладки (для работы под высоким давлением).
Упаковка: комплект V-образного типа из ПТФЭ, гибкий графит, графитовые кольца с низким уровнем выбросов (в соответствии с ISO 15848-1).
Торцевые соединения: стыковая сварка (BW, ASME B16.25), цельносварной корпус (прямая сварка трубопровода без торцов)
Тип привода: Многооборотный (тип задвижки), неполнооборотный (тип шарового крана)
Режим управления: двухпозиционный, модулирующий (4–20 мА/0–10 В), интеллектуальный (локальный дисплей, диагностика неисправностей)
Протоколы связи: Modbus RTU/TCP, Profibus DP/PA, HART, Foundation Fieldbus
Функции безопасности: аварийное отключение ESD, тест частичного хода (PST), SIL 2/SIL 3.
Стандарты дизайна: API 6D, API 608, ASME B16.34
Стандарты испытаний: API 6D, API 598.
Приложения
Магистральные запорные клапаны, впускные и выпускные клапаны компрессорной станции, клапаны запуска и приема скребков, обеспечивающие дистанционный мониторинг и аварийное отключение для обеспечения безопасности трубопровода.
Сети централизованного теплоснабжения: трубопроводы горячей воды или пара высокой температуры и высокого давления на теплоэлектростанциях, дожимных насосных станциях и теплопередающих станциях, выдерживающие температуру до +350℃ и давление до 2,5 МПа.
Трубопроводы для транспортировки нефти: впускные/выпускные клапаны насосных станций и запорные клапаны резервуарного парка для трубопроводов сырой нефти и нефтепродуктов, устойчивые к кислым средам и отложениям парафина.
Прием и сжижение СПГ: Низкотемпературные трубопроводы (-162℃) на терминалах СПГ, заводах по сжижению и испарительных станциях, обеспечивающие надежную герметизацию и работу в криогенных условиях.
Угольная химическая и химическая промышленность: трубопроводы синтез-газа и водорода высокого давления на заводах по переработке угля в газ и угле в нефть, устойчивые к высокому давлению и агрессивным средам.
Подземное хранилище газа: Ключевая запорная арматура для нагнетательно-добывающих скважин и сборных станций, устойчивая к переменным нагрузкам высокого давления и загрязненному природному газу.
Преимущества и ценность
Интеграция интеллектуальной автоматизации: электрические приводы поддерживают полностью цифровую связь, подключаясь к системам SCADA/DCS для удаленного мониторинга, диагностики неисправностей и профилактического обслуживания.
Гарантия безопасности и соответствия: аварийное отключение ESD, сертификация безопасности SIL, пожаробезопасная и антистатическая конструкция, соответствие нормам функциональной безопасности и требованиям страхования.
Снижение совокупной стоимости владения: конструкция, не требующая обслуживания, сокращает трудозатраты на проверку и ремонт; интеллектуальная диагностика сокращает потери от незапланированных простоев, обеспечивая значительно более низкую совокупную стоимость владения за 20 лет по сравнению с клапанами с разъемным корпусом.
