| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Q41F
J-VALVES
BV17
Основная информация
Название: 2pc Cast Steel Flace
Производитель: Zhejiang J-VALVES Fluid Equipment Co., Ltd
Дизайн функции
Точный процесс литья
Blow - Out Proof STEM Design
Оснащено анти -статическим устройством
С блокирующей ручкой
Имеет интерфейс прямого монтажа ISO 5211
Соответствует API607 FIRE - Стандарт доказательства
Спецификации
Размер: 1/2 ' - 10 '
Стандарт проектирования: API608/API6D
Стандарт фланца: ASME B16.5
Лицо - до - размер лица: ASME B16.10
Стандарт тестирования: API598
Материалы
Тело: WCB/CF8/CF8M
Мяч: SS304/SS316
STEM: SS304/SS316
Сиденье: PTFE/RPTFE/PPL
Другие специальные материалы, такие как дуплексная нержавеющая сталь, супер -дуплекс из нержавеющей стали, бронза, титановый сплав, Inconel, Monel и т. Д. Также могут использоваться для производства.
Условия эксплуатации
Рабочая температура (WT): -27 ~ 150 ~ 220 ° C ~ 280 ° C
Рабочее давление (WP): 150 фунт - 300 фунт ~ 600 фунтов
Технические рисунки

Рисование плавучих шариковых клапанов.pdf
Почему выбирают наши плавучие шариковые клапаны?
1. Reliab Le Seat Seal Seal Ploing Calping Clape
Конструкция конструкции эластичного герметичного кольца была принята для плавучих шаровых клапанов. Эта конструкция сиденья имеет больший коэффициент давления герметизации между терриционной поверхностью и шариком, когда среднее давление становится ниже, где площадь контакта меньше. Таким образом, надежное уплотнение обеспечивается. Когда среднее давление становится выше, площадь контакта между сиденьем и мячом становится больше, так как кольцо для запечатывания шарика упруги эластично, чтобы привлечь большую силу, проталкиваемую средой без каких -либо повреждений.
2. Безопасный дизайн плавучих шариковых клапанов
При нагревании клапана в применении огня неметаллические детали материала, такие как герметичное кольцо сиденья PTFE, прокладка ствола с стеблем заднего сиденья, упаковка железы и прокладка для герметизации между телом и капотом может распаться или быть поврежденным из-за высокой температуры. J-VALVES}} специально разработанная структура из соединения для соединения для элемента, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой внутренней и внешней. Как того требует клиенты, плавучий шарик J-VALVES с пожарной безопасностью может соответствовать требованиям API607, API 6FA, BS 6755 и JB/T 6899.
3. Возможные с стеблем плавающие шариковые клапаны
Учебный дизайн взорвания был принят для стебля, чтобы гарантировать, что даже если давление в полости тела случайно возросло, а упаковочный фланце становится недействительным, стебель может не быть взорван средством. Стебель оснащен дизайном с задним сиденьем, собирая из -под ними. Сила герметизации на заднем сиденье становится выше, так как среднее давление становится выше. Таким образом, надежное уплотнение стебля может быть гарантировано под переменным давлением среднего.
Структура упаковки v типа была использована для эффективного преобразования силы толкания фланца железы и среднего давления в силу герметизации против стебля.
Основываясь на требованиях клиентов, конструкция затягивания упаковки может быть использована для получения более надежного уплотнения упаковки STEM, которое загружается с помощью пружины.

4. Anti-Staticfeature плавучих шариковых клапанов
Традиционная конструкция упаковочного фланца была imoreved как из двух частей, то есть, будучи как упаковочная пластина и последователь, последний контактирует с фланцевой пластиной с помощью сферической поверхности. Таким образом, последователь всегда остается вертикальным и внутренне выровняется с кустарником PTFE, чтобы предотвратить раздражение и трение между стеблем, что также может уменьшить операцию крутящего момента клапана.
5. Профилактика операции
Чтобы предотвратить работу шарового клапана, была предоставлена блокировка клавиши с 90 открытой и близкой позиционирующей площадкой, которая может быть заблокирована по мере необходимости. На головке ствола, где ремонт рычаг, плоская квартира настолько спроектирована, что клапан открывается с рычагом в трубопроводе Parallelto, а с рычагом с правой клочкой клапан закрыт. Таким образом, гарантируется, что индикатор клапана открытого и близкого не может допустить ошибку.

Основная информация
Название: 2pc Cast Steel Flace
Производитель: Zhejiang J-VALVES Fluid Equipment Co., Ltd
Дизайн функции
Точный процесс литья
Blow - Out Proof STEM Design
Оснащено анти -статическим устройством
С блокирующей ручкой
Имеет интерфейс прямого монтажа ISO 5211
Соответствует API607 FIRE - Стандарт доказательства
Спецификации
Размер: 1/2 ' - 10 '
Стандарт проектирования: API608/API6D
Стандарт фланца: ASME B16.5
Лицо - до - размер лица: ASME B16.10
Стандарт тестирования: API598
Материалы
Тело: WCB/CF8/CF8M
Мяч: SS304/SS316
STEM: SS304/SS316
Сиденье: PTFE/RPTFE/PPL
Другие специальные материалы, такие как дуплексная нержавеющая сталь, супер -дуплекс из нержавеющей стали, бронза, титановый сплав, Inconel, Monel и т. Д. Также могут использоваться для производства.
Условия эксплуатации
Рабочая температура (WT): -27 ~ 150 ~ 220 ° C ~ 280 ° C
Рабочее давление (WP): 150 фунт - 300 фунт ~ 600 фунтов
Технические рисунки

Рисование плавучих шариковых клапанов.pdf
Почему выбирают наши плавучие шариковые клапаны?
1. Reliab Le Seat Seal Seal Ploing Calping Clape
Конструкция конструкции эластичного герметичного кольца была принята для плавучих шаровых клапанов. Эта конструкция сиденья имеет больший коэффициент давления герметизации между терриционной поверхностью и шариком, когда среднее давление становится ниже, где площадь контакта меньше. Таким образом, надежное уплотнение обеспечивается. Когда среднее давление становится выше, площадь контакта между сиденьем и мячом становится больше, так как кольцо для запечатывания шарика упруги эластично, чтобы привлечь большую силу, проталкиваемую средой без каких -либо повреждений.
2. Безопасный дизайн плавучих шариковых клапанов
При нагревании клапана в применении огня неметаллические детали материала, такие как герметичное кольцо сиденья PTFE, прокладка ствола с стеблем заднего сиденья, упаковка железы и прокладка для герметизации между телом и капотом может распаться или быть поврежденным из-за высокой температуры. J-VALVES}} специально разработанная структура из соединения для соединения для элемента, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой, предотвращаемой внутренней и внешней. Как того требует клиенты, плавучий шарик J-VALVES с пожарной безопасностью может соответствовать требованиям API607, API 6FA, BS 6755 и JB/T 6899.
3. Возможные с стеблем плавающие шариковые клапаны
Учебный дизайн взорвания был принят для стебля, чтобы гарантировать, что даже если давление в полости тела случайно возросло, а упаковочный фланце становится недействительным, стебель может не быть взорван средством. Стебель оснащен дизайном с задним сиденьем, собирая из -под ними. Сила герметизации на заднем сиденье становится выше, так как среднее давление становится выше. Таким образом, надежное уплотнение стебля может быть гарантировано под переменным давлением среднего.
Структура упаковки v типа была использована для эффективного преобразования силы толкания фланца железы и среднего давления в силу герметизации против стебля.
Основываясь на требованиях клиентов, конструкция затягивания упаковки может быть использована для получения более надежного уплотнения упаковки STEM, которое загружается с помощью пружины.

4. Anti-Staticfeature плавучих шариковых клапанов
Традиционная конструкция упаковочного фланца была imoreved как из двух частей, то есть, будучи как упаковочная пластина и последователь, последний контактирует с фланцевой пластиной с помощью сферической поверхности. Таким образом, последователь всегда остается вертикальным и внутренне выровняется с кустарником PTFE, чтобы предотвратить раздражение и трение между стеблем, что также может уменьшить операцию крутящего момента клапана.
5. Профилактика операции
Чтобы предотвратить работу шарового клапана, была предоставлена блокировка клавиши с 90 открытой и близкой позиционирующей площадкой, которая может быть заблокирована по мере необходимости. На головке ствола, где ремонт рычаг, плоская квартира настолько спроектирована, что клапан открывается с рычагом в трубопроводе Parallelto, а с рычагом с правой клочкой клапан закрыт. Таким образом, гарантируется, что индикатор клапана открытого и близкого не может допустить ошибку.

<br /> В системах промышленных жидкостей обратные клапаны и дроссельные заслонки представляют собой два распространенных типа клапанов, каждый из которых имеет свои уникальные функции и сценарии применения. Выбор подходящих клапанов имеет решающее значение для обеспечения безопасной и эффективной работы системы.
Понимание стропительной структуры Y-типа и ситечков функционального типа состоят из цилиндрического тела, корзины для сиг-обработки Y и соединений для впускных и выходных труб. Корзина для сита, обычно изготовленная из перфорированного металла или сетки, позволяет жидкости проходить во время ловушки твердых частиц. Тур
Шаровые клапаны DBB играют решающую роль в промышленных трубопроводных системах. С помощью уникального двойного блока и конструкции кровотечения он может гарантировать, что когда клапан закрыт, среда в трубопроводе эффективно заблокирована, и в то же время остаточная среда в камере клапана может быть разряжена, значительно
Высокое напряжение дизайн и превосходные шариковые клапаны с высоким давлением в отличной герметизации специально разработаны для среды высокого давления и могут выдерживать чрезвычайно высокие давления при сохранении превосходных производительности уплотнения. Его герметичная поверхность принимает усовершенствованный закаленный серфцин
В нефтехимической промышленности, как ключевом компоненте трубопроводных систем, выбор сетчатых фильтров Y-типа имеет решающее значение. Выбор подходящих материалов может не только обеспечить производительность и срок службы фильтров, но и максимизировать экономическую выгоду при долгосрочной эксплуатации.
В процессе определенного крупномасштабного проекта по производству и реконструкции судов была срочная необходимость найти клапан, который мог бы адаптироваться к сложной морской среде и удовлетворить разнообразные потребности эффективной работы корабля. В то время тройной эксцентричный клапан бабочки C95800 под J-VALVES выделялся с выдающимися всесторонними показателями и успешно выиграл предложение в тендере проекта.
После месячного производственного цикла 12 комплектов 12-дюймовых поворотных обратных клапанов были нормально изготовлены и доставлены клиентам.
За последнее десятилетие шаровые краны DBB (двойное блокирование и спуск) из нержавеющей стали промышленного класса постепенно превратились из «высококлассного дополнительного компонента» в незаменимый ключевой элемент безопасности в таких системах, как нефть и газ, химическое машиностроение, нефтепереработка, морское строительство, водородная энергетика и транспортировка высокочистых сред. Поскольку заводы по всему миру продолжают повышать требования к уровням безопасности, стандартам выбросов и возможностям автоматизации, шаровые краны DBB ускоряют замену традиционных конструкций с двумя клапанами и становятся одной из категорий продуктов с наибольшим потенциалом роста в будущих системах промышленных жидкостей.
Какая проблема наиболее беспокоит инженеров в таких областях, как нефтепереработка, транспортировка природного газа, паровые системы, металлургия и электростанции?<br /> —— Это связано с высокой температурой, высоким давлением, частым открытием и закрытием, строгими требованиями к герметизации, а также риском отключения системы или угроз безопасности в случае утечки.
В современных промышленных трубопроводных системах обеспечение безопасной, стабильной и непрерывной работы оборудования является главным приоритетом для каждого инженера. Однако, будь то нефтехимические заводы, сети транспортировки и распределения природного газа, паровые системы котлов или крупномасштабные сети циркуляции охлаждающей воды, наличие потока жидкости неизбежно приводит к образованию твердых загрязнений, таких как частицы, примеси, ржавчина и сварочный шлак.
На каждом промышленном объекте есть «тихие, но важные» роли. Они не бросаются в глаза и не издают громких звуков, но берут на себя незаменимую ответственность в самых опасных и суровых условиях эксплуатации.
На фоне ускоренной интеграции глобальной цепочки поставок энергетического и промышленного оборудования шаровые краны DBB (двойное закрытие и выпуск воздуха), которые могут одновременно соответствовать европейской сертификации CE и североамериканскому стандарту API 6D, стали критически важным выбором для нефте-, газо-, химической, СПГ и высоконадежных трубопроводных систем.
В мировой энергетике проекты сжижения СПГ (сжиженного природного газа) предъявляют практически жесткие требования к стойкости к сверхнизким температурам, надежности уплотнений и конструктивной прочности клапанного оборудования. Одна страна, являющаяся одним из крупнейших в мире экспортеров СПГ, запустила проект расширения крупномасштабного завода по сжижению природного газа.
Решая эти болевые точки отрасли, J-VALVES использует свой опыт производства промышленной арматуры с 2009 года для запуска Т-образного фильтра из нержавеющей стали 600LB / 304. Благодаря высокой прочности, высокой надежности и возможностям индивидуальной настройки этот продукт решает ключевые проблемы предприятий в реальных условиях эксплуатации.
С 2009 года J-VALVES активно занимается производством промышленной арматуры и фильтрующих изделий. Среди предлагаемых предложений этот фланцевый корзиночный фильтр WPB емкостью 150 фунтов с прочной конструкцией, отличными характеристиками фильтрации и надежными, долговечными материалами широко используется в таких отраслях, как нефтехимия, природный газ, судоходство, водоснабжение и электростанции. Он считается профессиональным решением для фильтрации для долгосрочных стабильных условий эксплуатации.
Понимая требования к приложению, прежде чем выбрать клапан затвора, важно понять конкретные требования вашего промышленного приложения. Это включает в себя: • Тип жидкости: определить тип жидкости, который будет проходить через клапан. Общие жидкости включают воду, нефть, пар, газы,
В современных системах промышленных трубопроводных сетей управление жидкостью часто сталкивается с такими проблемами, как недостаточная коррозионная стойкость, негибкое переключение направления потока и трудности с обеспечением долгосрочной надежности. Итак, могут ли предприятия найти 4-ходовой шаровой кран, сочетающий в себе долговечность, гибкость и интеллектуальную совместимость? 4-ходовой шаровой кран J-VALVES из алюминиевой бронзы может стать ключом к решению этой проблемы.
Основываясь на уникальных физических свойствах СПГ, компания J-VALVES разработала и выпустила специальный фильтр Y-типа для СПГ. Благодаря систематической оптимизации материалов, конструкции, каналов потока, технологий уплотнения и футеровки этот фильтр сохраняет высокую прочность, высокую чистоту и чрезвычайно низкие эксплуатационные риски даже в условиях низкой температуры -162°C.
Во время планового технического обслуживания морской газовой платформы старший инженер заметил небольшие колебания давления в производственной линии. Его опыт подсказывал ему, что такие незначительные изменения обычно указывают на накопление примесей, а фильтр Y-типа — первая линия защиты в системе — был ключом к определению того, сможет ли все устройство работать стабильно.
В ассортименте продукции электрическая задвижка J-VALVES DN350 PN16 WCB выделяется как флагманский продукт в крупномасштабной серии трубопроводов компании. Благодаря своим превосходным герметизирующим свойствам, возможности автоматического управления и долговечности он завоевал широкое доверие в таких отраслях, как нефтехимия, электроэнергетика, металлургия и муниципальное водоснабжение.