8-дюймовый шаровой клапан высокого давления API 1500 фунтов на цапфе

Материал из высокопрочной кованой стали: корпус клапана изготовлен из кованой стали, включая ASTM A105, A350 LF2, A694 F52/F65/F70, и имеет компактную структуру и однородные свойства. Оптимизированные поточные линии ковки и термическая обработка обеспечивают превосходные механические характеристики, способность выдерживать давление значительно превосходит литейную сталь, отвечая строгим требованиям API 6D к материалам для трубопроводной арматуры.

Конструкция с креплением на цапфе: Шар крепится к корпусу клапана с помощью верхней и нижней цапф. Значительная тяга, создаваемая средним давлением, воспринимается системой подшипников, обеспечивая стабильный и чрезвычайно низкий рабочий крутящий момент. Это устраняет трудности в эксплуатации или заклинивание плавающих шаровых кранов в условиях большого диаметра и сверхвысокого давления, что делает его особенно подходящим для 8-дюймовых 1500-фунтовых клапанов с экстремально высоким давлением.

Полнопроходная конструкция (8 дюймов): диаметр проточного канала соответствует внутреннему диаметру трубопровода (DN200), что приводит к минимальному перепаду давления для удовлетворения требований к передаче большого потока. Это позволяет проходить скребкам в трубопроводах на большие расстояния и снижает потребление энергии при перекачке.

Система уплотнения с двойным седлом: Стандартные седла с двойным поршневым эффектом (DPE) обеспечивают надежное двунаправленное уплотнение. Саморазгружающиеся седла с однопоршневым эффектом (SPE) являются дополнительными для предотвращения аномального повышения давления в полости кузова и соответствуют различным нормам безопасности. Предварительно нагруженные пружины седла гарантируют первоначальное уплотнение в условиях низкого давления.

Фланцевое соединение: Фланцевое соединение RTJ (кольцевое соединение) соответствует ASME B16.5, класс 1500 (PN260). Восьмиугольные или овальные металлические кольцевые прокладки обеспечивают абсолютную надежность уплотнения при сверхвысоком давлении.

Стандартная конструкция API 6D: полностью соответствует спецификации трубопроводной арматуры API 6D , включая габаритные размеры, торцевые соединения, испытания под давлением, проверку работоспособности, документацию и маркировку. Сертификация монограммы API 6D доступна для удовлетворения требований к закупкам глобальных трубопроводных проектов.

Пожаробезопасная конструкция: соответствует API 607/ISO 10496. В случае пожара уплотнение металл-металл и графитовая набивка сохраняют герметичность, предотвращая вторичные катастрофы, вызванные утечкой горючей среды.

Антистатическое устройство: встроенная антистатическая конструкция из пружины и стального шарика обеспечивает электрическую непрерывность между штоком и корпусом, а также между шаром и корпусом, предотвращая накопление статического электричества от среды, текущей под высоким давлением и с высокой скоростью.

Противовыбросовая конструкция штока: шток оснащен нижним противовыбросовым выступом. Даже в случае аномального скачка давления внутри клапана шток предотвращается от выдувания средним давлением, обеспечивая безопасность работы при экстремальном давлении.

Сброс давления в полости корпуса и безопасность: автоматический предохранительный клапан или предохранительное отверстие установлены в полости корпуса клапана для предотвращения избыточного давления, вызванного тепловым расширением среды, и обеспечения безопасной работы клапана.

Система подшипников высокого давления: верхняя и нижняя цапфы изготовлены из закаленной нержавеющей стали с самосмазывающимися подшипниками (например, композитами ПТФЭ/графит/металл), выдерживающими тяжелые средние нагрузки, обеспечивая гибкость работы и минимальный износ при сверхвысоком давлении.

Номинальный диаметр: 8 дюймов (DN200)

Класс давления: 1500 фунтов (PN260)

Диапазон температуры: от -29 до +425 ℃

Корпус/крышка: кованая сталь, включая ASTM A105, A350 LF2, A694 F52/F65/F70.

Шарик: материал, соответствующий корпусу клапана + твердое хромирование или обработка азотированием.

Шток: нержавеющая сталь, такая как 17-4PH, 316, F51.

Седла: RPTFE, PEEK, нейлон (вторичное уплотнение для среднего и низкого давления); первичное уплотнение с металлическими седлами (наплавка из стеллита)

Уплотнительные материалы: графитовая набивка (уплотнение штока), уплотнение седла металл-металл (первичное уплотнение).

Подшипники/цапфы: нержавеющая сталь 440C с самосмазывающимися подшипниками или сплав инконель.

Болтовые соединения: Высокопрочная легированная сталь ASTM A193 B7/A194 2H.

Тип соединения: фланцевый (RTJ, ASME B16.5)

Управление: ручное (червячный/конический редуктор с редукционными подшипниками), пневматическое, электрическое, гидравлическое, электрогидравлическое (требуются высокомоментные приводы)

Стандарты проектирования: API 6D, ASME B16.34, API 608.

Стандарты тестирования: API 6D, API 598.

Лицом к лицу: ASME B16.10

Магистральные трубопроводы нефти и газа: используются на магистральных и отводных линиях для трансграничной/межрегиональной транспортировки сырой нефти, очищенной нефти и природного газа на большие расстояния, для изоляции линий, запуска/приема скребков и изоляции станционных блоков, выдерживают сверхвысокое давление и гидродинамическое давление.

Добыча газа под высоким давлением: применяется на устьях и сборных системах газовых скважин высокого давления, месторождений сланцевого газа и плотных залежей нефти/газа, выдерживающих экстремальное устьевое давление.

Хранение природного газа и снятие пиковых нагрузок: Подходит для трубопроводных систем сверхвысокого давления подземных хранилищ газа, терминалов СПГ, а также городских станций хранения и распределения с пиковым давлением.

Компрессорные станции и заводы по переработке: используются в качестве основной запорной и перепускной запорной арматуры сверхвысокого давления на компрессорных станциях и заводах по переработке природного газа (осушка, десульфурация, дегидроуглерод).

Химические системы высокого давления: Применяются в технологических трубопроводах сверхвысокого давления гидрокрекинга, полимеризации высокого давления, синтеза аммиака и других установок.

Угольная химическая промышленность и производство удобрений: Подходит для контроля серосодержащих и хлорсодержащих сред сверхвысокого давления в системах газификации угля, преобразования угля в жидкость и систем очистки синтез-газа.

Общепромышленное применение при высоком давлении: используется для двухпозиционного управления и изоляции крупнопоточных сред сверхвысокого давления, таких как вода, нефтепродукты и газы.

Качество, сертифицированное по международному стандарту API 6D: полностью соответствует стандарту трубопроводной арматуры API 6D, с дополнительной сертификацией монограммы. Весь процесс проектирования, производства, испытаний и документирования контролируется, что соответствует требованиям к закупкам глобальных проектов магистральных трубопроводов нефти и газа, имеющих высокое международное признание.

Отличные характеристики при сверхвысоком давлении и большом диаметре отверстия: конструкция с цапфой передает массивную среднюю тягу менее 8 дюймов (1500 фунтов) на систему подшипников, обеспечивая контролируемый и стабильный рабочий крутящий момент и избегая риска неработоспособности или нарушения герметичности плавающих шаровых кранов под сверхвысоким давлением.

Множественные гарантии безопасности: многоуровневая защита, включая пожаробезопасную, антистатическую, противовыбросовую штангу, разгрузку полости корпуса, аварийный впрыск смазки, функции DBB/DIB, соответствие самым строгим нормам безопасности для нефте- и газопроводов и снижение рисков катастрофических аварий.

Полнопроходное отверстие и низкие потери давления: отсутствие уменьшенного диаметра отверстия не приводит к дополнительному падению давления, что снижает потребление энергии при перекачивании с большим расходом, обеспечивает проход скребка и повышает эффективность трансмиссии.

Адаптируемость к автоматизации и интеллекту. Характеристики низкого крутящего момента позволяют легко интегрировать пневматические, электрические, гидравлические и электрогидравлические приводы, обеспечивая дистанционное управление, аварийное отключение (ESD) и интеграцию с системой SCADA.

Совместимость с глобальными стандартами: соответствует международным стандартам, таким как API, ASME и ISO, с глобально универсальными конечными размерами, что упрощает закупку, установку и замену запасных частей для трансграничных проектов.