Просмотры:0 Автор:J-VALVES Время публикации: 2023-02-12 Происхождение:Работает
I. Анализ причин чрезмерного переключения крутящего момента шариковых клапанов
(А) Проблемы со структурой тела клапана
• Необоснованная конструкция герметизации: недостаточная точность обработки поверхности герметизации или неправильный выбор уплотнительных материалов приведет к увеличению трения между мячом и сиденьем клапана , тем самым увеличивая переключающий крутящий момент.
• Установите проблемы между мячом и сиденьем клапана: точность размеров и шероховатость поверхности мяча и сиденья клапана оказывает прямое влияние на переключающий крутящий момент. Чрезмерно небольшой зазор увеличит трение, в то время как чрезмерно большой зазор может привести к средней утечке.
• Трение между стеблем клапана и упаковкой: материал упаковки, степень сжатия и поверхностная обработка стебля клапана будет влиять на трение между ними. Если упаковка сжимается слишком плотно или материал будет выбран неправильно, трение увеличится.
(Б) Неправильный выбор привода
• Недостаточный выходной крутящий момент привода: если выходной крутящий момент привода меньше, чем переключающий крутящий момент, необходимый для шарикового клапана , это приведет к тому, что клапан не сможет открыть или закрывать нормально, и может даже повредить привод.
• Несоответствие типов приводов: различные типы приводов подходят для различных сценариев применения. Например, для шариковых клапанов с большим диаметром или высокого давления должны быть предпочтительно выбраны пневматические приводы вилка или электрические приводы.
• Необоснованный режим управления приводом: Приводы управления отключеными подходят для простых операций, в то время как модуляция приводов управления обладает более точными возможностями регулирования потока. Неправильный выбор режима управления может привести к переключению джемов или недостаточного крутящего момента.
II Схемы оптимизации для структуры тела клапана
(А) Оптимизировать структуру герметизации
• Повышение точности обработки поверхности герметизации: принять высокопроизводительное оборудование и процессы, чтобы гарантировать, что герметизирующие поверхности сиденья клапана и шарика были плоскими и гладкими, уменьшая трение.
• Выберите соответствующие герметизирующие материалы: в соответствии с рабочей средой и условиями температуры выберите герметизирующие материалы, которые устойчивы к высоким температурам и коррозии для уменьшения износа и трения.
• Оптимизируйте конструкцию герметичной конструкции: принять усовершенствованные конструкции, такие как эластичные уплотнения или сиденья плавучих клапанов, чтобы улучшить производительность герметизации при одновременном сокращении трения.
(Б) Отрегулируйте посадку между мячом и сиденьем клапана
• Точный контроль точности размеров: строго контролировать точность размеров мяча и сиденья клапана, чтобы обеспечить разумный зазор.
• Оптимизировать процесс обработки поверхности: принять такие процессы, как полировка, песочная обработка и покрытие, чтобы улучшить плавность и твердость поверхности и уменьшить коэффициент трения.
(C) Улучшение трения между стеблем клапана и упаковкой
• Разумно выберите упаковочный материал: в соответствии с условиями работы и характеристиками средних, выберите упаковочные материалы, которые устойчивы к высоким температурам и коррозии, такие как графит или политетрафторэтилен.
• Отрегулируйте степень сжатия упаковки: разумно контролируйте степень сжатия упаковки, чтобы не быть слишком плотным или слишком свободным.
• Оптимизируйте поверхностную обработку ствола клапана: принять такие процессы, как твердое хромирование и распылительное покрытие, для улучшения поверхностной твердости и гладкости стебля клапана и уменьшения трения.
Iii. Схемы отбора привода
(А) Разумно выберите тип привода
• Пневматический привод: он подходит для шариковых клапанов с большим диаметром и высокого давления, с большим выходным крутящим моментом и быстрым действием.
• Электрический привод: он подходит для шариковых клапанов с высокими требованиями для точности переключения, с большим выходным крутящим моментом и высокой точностью управления.
• Гидравлический привод: он подходит для шариковых клапанов с очень большим диаметром и сверхвысокого давления, с большим выходным крутящим моментом и стабильным действием.
(Б) Убедитесь, что сопоставление выходного крутящего момента привода
• Точно рассчитайте крутящий момент переключения: объедините фактические условия работы, чтобы точно рассчитать крутящий момент переключения, необходимый для шарикового клапана.
• Рассмотрим коэффициент безопасности: в соответствии с типом среды, увеличьте соответствующий коэффициент безопасности, чтобы гарантировать, что привод может надежно подняться с шаровым клапаном для открытия и закрытия.
• Сопоставьте кривую характеристики крутящего момента: выберите привод, чья кривая характеристик крутящего момента, аналогична критике переключения крутящего момента шарикового клапана.
(C) Оптимизировать режим управления приводом
• Выберите соответствующий режим управления: в соответствии с сценарием приложения и требованиями управления, выберите тип управления отключением или привод модулирующего типа управления.
• Оборудовать функцию обратной связи сигнала.
IV ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Чтобы решить проблему чрезмерного переключения крутящего момента шариковых клапанов, необходимо начать с двух аспектов: оптимизация структуры тела клапана и выбор привода. Оптимизируя структуру герметизации, регулируя посадку между мячом и сиденьем клапана , улучшая трение между стеблем клапана и упаковкой, и разумный выбор типа привода, обеспечение сопоставления выходного крутящего момента и оптимизацию режима управления, может быть впечатлен крутящий момент для переключения шарикового клапана.