Просмотры:0 Автор:J-VALVES Время публикации: 2024-04-17 Происхождение:Работает
Уникальный низкотемпературный дизайн.
Низкотемпературные фланцевые клапаны специально предназначены для низкотемпературной среды и могут противостоять эксплуатации в экстремальных условиях низкой температуры. Их ключевые компоненты изготовлены из специальных низкотемпературных материалов, таких как низкотемпературная сталь или нержавеющая сталь. Эти материалы все еще могут поддерживать хорошие механические свойства и сопротивление хрупкости при низких температурах. Кроме того, система герметизации клапана также специально разработана для обеспечения того, чтобы на производительность герметизации не было затронуто в условиях низкой температуры.
Надежная производительность герметизации.
Низкотемпературные фланцевые затворные клапаны применяют двойную диск или однодисковый конструкцию и оснащены эластичными системами герметизации или металлического герметизации. Системы эластичного уплотнения обычно используют политетрафторээтилен (PTFE) или другие низкотемпературные эластичные материалы, которые могут поддерживать хорошие характеристики герметизации при низких температурах. Металлические системы герметизации достигают герметизации через точно обработанные металлические поверхности герметизации и подходят для случаев с высоким давлением и высоким и низким температурой среды.
Метод подключения фланца.
Низкотемпературные фланцевые клапаны применяют методы подключения фланца и соответствуют нескольким международным и внутренним стандартам (такими как ANSI, DIN, JB/T и т. Д.), Чтобы обеспечить надежное соединение с трубопроводными системами. Подключение к фланце не только удобно для установки, но и может выдерживать более высокое давление и подходит для различных условий труда.
Многочисленные методы вождения.
Низкотемпературные фланцевые клапаны могут быть оснащены несколькими методами движения, такими как ручная, электрическая и пневматическая, для удовлетворения потребностей разных пользователей. Ручное вождение подходит для небольших клапанов или случаев с низкими рабочими частотами; Электрическое и пневматическое вождение подходит для сценариев, которые требуют дистанционного управления или автоматической работы.
