Просмотры:0 Автор:J-VALVES Время публикации: 2025-03-04 Происхождение:Работает
Водяной молоток возникает, когда поток жидкости в трубопроводе внезапно останавливается или перенаправляется, что приводит к распространению волны давления через жидкость. Это может привести к значительным скачкам давления, что приводит к разрыву труб, отказа клапана и другим повреждениям.
• Быстрое закрытие клапана: быстрое закрытие контрольных клапанов может вызвать внезапное увеличение давления.
• Выключение насоса: внезапная остановка насосов может создавать скачки давления.
• Плата трубопровода: плохо спроектированные макеты трубопровода с резкими изменениями в направлении могут усугубить водяной молоток.
Принципы дизайна двойных клапанов проверки
Двойные контрольные клапаны состоят из двух полукруглых лоскутов, которые открываются и закрываются вокруг центрального шарнира. Закрылки предназначены для обеспечения потока жидкости в одном направлении при предотвращении обратного потока. Ключевые компоненты включают:
• Корпус клапана: основная конструкция, в которой размещаются закрылки и соединяются с трубопроводом.
• Открытия: движущиеся части, которые контролируют поток жидкости и предотвращают обратный поток.
• Перекрытие механизм: центральный шарнир, который позволяет шлюпам поворачивать.
• Пружинный механизм: часто включает в себя, чтобы обеспечить закрывающую силу и контролировать скорость закрытия.
1. Гидравлическая буферизация: лоскуты предназначены для постепенного закрытия, уменьшая ударную силу при контакте с сиденьем клапана. Эта гидравлическая буферизация помогает смягчить водяной молот.
2. Пружинная нагрузка: пружины часто используются для обеспечения контролируемой силы закрытия, гарантируя плавно закрывшиеся закрылки и предотвращать внезапные воздействия.
3. Оптимизация потока: конструкция корпуса клапана и клапанов оптимизирована, чтобы минимизировать турбулентность и падение давления, повышая общую эффективность системы.
Технические инновации по снижению водного молота
Механизм постепенного закрытия
• Контролируемая скорость закрытия: лоскуты предназначены для закрытия с контролируемой скоростью, уменьшая резкие изменения давления, которые вызывают водяной молоток.
• Система пружины: система пружины может быть включена для дальнейшего управления скоростью закрытия и амортизатора.
• Обтешенная конструкция: корпус клапана и клапаны разработаны с обтекаемой формой, чтобы минимизировать турбулентность и падение давления.
• Многочисленные пути потока: некоторые конструкции включают несколько путей потока для распределения нагрузки жидкости и уменьшения пиков давления.
• Высокопрочные материалы: использование высокопрочных материалов гарантирует, что закрылки могут противостоять повторным воздействиям без деформации.
• Коррозионная стойкость: такие материалы, как нержавеющая сталь или сплава, используются для сопротивления коррозии и поддержания целостности клапана с течением времени.
