Выбор шарикового клапана DBB для нефтяных и газопроводов: баланс потока и затрат между полными отверстиями и уменьшенными конструкциями отверстия

I. Введение

В нефтяных и газовых трубопроводах выбор шаровых клапанов DBB имеет решающее значение, а полные схемы и сниженные конструкции с отверстиями являются двумя общими вариантами. У каждого из них есть свои характеристики с точки зрения производительности потока и стоимости. Как мы можем сбалансировать эти два аспекта, чтобы сделать правильный выбор? Следующее обсудит это подробно.

II Характеристики полных отверстий DBB -шариковых клапанов

(I) Характеристики потока

Полное отверстие означает, что диаметр внутреннего прохождения шарового клапана в основном такой же, как и номинальный диаметр подключенного трубопровода. При прохождении жидкости почти нет дополнительной обструкции, что позволяет относительно большой скорости потока. Это как широкая дорога, где транспортные средства (жидкости) могут проходить плавно и в больших количествах. При тех же условиях давления, по сравнению с уменьшенной конструкцией отверстия, он может переносить больше нефти и газа, что больше C

Вспомогательный для удовлетворения потребностей систем трубопроводов с высокой скоростью потока для транспортировки.

(Ii) Связанные с затратами аспекты

1. Стоимость материала : Для обеспечения внутреннего прохождения полного отверстия в большом размере компоненты, такие как корпус клапана, часто требуют большего количества материалов для производства, что делает материал относительно высокой.

2. Стоимость установки : однако, его установка относительно проста и может быть хорошо адаптирована к стандартным трубопроводам. В процессе установки не будет значительного увеличения затрат на рабочую силу и материала, и общая стоимость установки находится на обычном уровне.

Iii. Характеристики сниженных отверстий DBB -шариковых клапанов

(I) Характеристики потока

Диаметр внутреннего прохождения шарового клапана с уменьшенной конструкцией отверстия меньше, чем номинальный диаметр подключенного трубопровода. Жидкость будет ограничена в некоторой степени при прохождении, а скорость потока будет относительно меньше, чем у полного отверстия. Это похоже на то, что дорога становится уже, и количество проходящих через транспортные средства (жидкости), естественно, уменьшится. Тем не менее, в некоторых трубопроводах, где потребность в скорости потока не является чрезвычайно высоким, оно также может удовлетворить основные транспортные потребности.

(Ii) Связанные с затратами аспекты

1. Стоимость материала : Поскольку размер внутреннего прохода меньше, количество необходимых материалов меньше, чем у полного отверстия, поэтому стоимость материала будет снижена. В проектах трубопровода, где шаровые клапаны используются в больших масштабах, эта экономия стоимости может быть довольно значительной.

2. Стоимость установки : Обычно сложность установки не сильно отличается от полной шариковой клапаны с полным отверстием. Однако, поскольку его собственный вес может быть относительно легче, в некоторых специальных сценариях установки операции по обработке и установке могут быть более удобными, что может в определенной степени сохранить стоимость установки.

IV Сравнение потока и затрат между полными отверстиями и уменьшенными отверстиями для шариковых клапанов отверстий

V. Предложения по выбору

1. Приоритет потока : если проект нефти и газопровода представляет собой линию ствола на большие расстояния с чрезвычайно высокими требованиями к расходу, например, когда крупное нефтяное и газовое поле транспортирует большое количество нефтяных и газовых ресурсов в отдаленные места, полный клапан шарового клапана DBB с полным отверстием является лучшим выбором, что может обеспечить эффективную транспортировку.

2. Приоритет контроля затрат : если это находится в некоторых филиатных трубопроводах или локальных системах трубопроводов, где требование о скорости потока не так высока, для экономии затрат можно рассмотреть сниженную шар -клапан DBB. Он может не только соответствовать основной транспортной функции, но и снизить затраты с точки зрения материалов и установки.

VI ЗАКЛЮЧЕНИЕ

При выборе шаровых клапанов DBB для нефтяных и газовых трубопроводов крайне важно всесторонне взвесить ситуации потока и затрат на полные отверстия и уменьшенные конструкции отверстия. Создание разумного выбора в соответствии с фактическими требованиями проекта может позволить системе трубопровода достичь хорошего баланса в производительности и затратах и ​​обеспечить плавный прогресс транспортировки нефти и газа.