Просмотры:0 Автор:J-VALVES Время публикации: 2024-08-21 Происхождение:Работает
В качестве высокопроизводительного промышленного клапана шариковые клапаны транспорт широко используются в условиях труда высокого давления и высокотемпературных работ в таких отраслях, как нефть, природный газ и химическое машиностроение. Однако из -за сложности своей рабочей среды стабильность шариковых клапанов Trunnion сталкивается со многими проблемами. Чтобы обеспечить надежную работу в суровых условиях труда, необходимо предпринять ряд мер для улучшения его стабильности.
Оптимизировать конструктивный дизайн.
Связь между корпусом клапана и трансфером.
Стабильность шаровых клапанов переноски сначала зависит от твердой связи между корпусом клапана и трюном. Принятие высокопрочных сварных процессов и точных технологий обработки для обеспечения прочности соединения и точности между транспористом и телом клапана. Оптимизируя структурную конструкцию трансполяции и увеличивая его несущую способность и сопротивление изгиба, деформация и износ опадают в условиях высокого давления, могут быть эффективно снижены.
Структура поддержки сиденья клапана.
Конструкция кольца поддержки сиденья клапана имеет решающее значение для стабильности
Полем Исследования показали, что концентрация напряжений в положении контакта между кольцом опорного сиденья и кольцом герметизации сиденья клапана является одной из основных причин отказа уплотнения. Увеличивая толщину опорного кольца и оптимизируя его форму, напряжение может быть эффективно диспергировано, а явления концентрации напряжений могут быть уменьшены. Кроме того, использование высокопрочных материалов для изготовления кольца поддержки сиденья клапана может еще больше повысить его устойчивость к деформации.
Герметичная структура.
Производительность герметизации напрямую влияет на стабильность
Полем Принятие двойного эффекта поршня (DPE) Конструкция сиденья клапана может автоматически регулировать силу герметизации при действии среднего давления, чтобы обеспечить надежность производительности герметизации. В то же время оптимизация материала и формы герметизирующего кольца, такого как использование высокопроизводительных материалов, таких как гидрогенизированный нитрильный каучук (HNBR) и увеличение толщины герметичного кольца, может улучшить его сопротивление и износ и коррозионная стойкость.
