Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-12-19 Происхождение:Работает
J-VALVES Всегда принимает технологические инновации в качестве основной движущей силы для развития предприятий, постоянно увеличивает инвестиции в исследования и разработки, вводит передовые технологии и оборудование и развивает высококачественное качество.
Команда исследований и разработок. Компания достигла ряда технологических инноваций приводит к таким аспектам, как проектирование, производство и применение материалов шаровых клапанов , такие как исследование и разработка новых герметичных структур, применение высокопроизводительных материалов и интеграция технологий интеллектуального контроля. Эти технологические результаты инноваций не только улучшают производительность и качество шариковых клапанов J-VALVES , но и предоставляют клиентам более эффективные, надежные и интеллектуальные решения для управления жидкости.
Структура шарового клапана и принцип работы
Сердечным компонентом шарикового клапана является шарик с круглым отверстием, а шарик подключен к внешнему приводному устройству через стебель клапана. Когда стебель клапана приводит к вращению мяча, относительное положение сквозного отверстия на шаре и ось трубопровода меняется, чтобы реализовать открытие и закрытие клапана. В открытом состоянии сквозь отверстие мяча выровнена с трубопроводом, и жидкость может проходить свободно. В настоящее время канал потока шарикового клапана находится в прямой линии, почти не препятствие, а сопротивление жидкости минимально. В замкнутом состоянии шарик вращается на 90 градусов, а его герметизирующая поверхность плотно прикреплена к сиденье, блокирует путь потока жидкости и достигая надежного уплотнения. Корпус клапана шарового клапана обычно состоит из корпуса клапана, крышки клапана, сиденья герметизации, шарика и стебля клапана и других основных деталей. Как оболочка всего клапана, корпус клапана играет роль поддержки и защиты внутренних частей, а также является каналом жидкости внутри и наружу. Крышка клапана используется для закрытия одного конца корпуса клапана, образуя закрытое пространство с корпусом клапана для предотвращения утечки жидкости. Сиденье герметизации установлено между корпусом клапана и шариком, который является ключевым компонентом для обеспечения производительности герметизации клапана. Материал обычно выбирается в соответствии с природой и условиями труда трансмиссионной среды, общего политетрафторээтилена, металла и так далее. Шар является основным компонентом шарикового клапана , его качество и точность обработки напрямую влияют на производительность клапана, обычно изготовленные из высокопрочных металлических материалов, чтобы гарантировать, что он все еще может работать нормально в суровых условиях, таких как высокое давление и высокая температура. Стебель клапана отвечает за передачу внешней движущей силы на шар, чтобы он мог достичь вращающегося действия, а стебель клапана и корпус клапана закрываются через упаковочную группу, чтобы предотвратить утечку жидкости вдоль стебля клапана.
