Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-04-17 Происхождение:Работает
Ключевые компоненты кованых стальных клапанов затвора , таких как корпус клапана, капот и затворы, обычно изготавливаются с использованием поддельной стали. По сравнению с процессом литья, ковка может сделать внутреннюю структуру стали более компактной, значительно улучшая прочность, вязкость и усталость. Общие кованые стали включают углеродичную сталь, сплавную сталь и нержавеющую сталь, которые выбираются в соответствии с различными условиями эксплуатации и средними характеристиками. В трубопроводах передачи нефти и газа, из-за высоких давлений передачи и коррозионного характера среднего, высокопрочной сплавной стали или нержавеющей стали часто выбираются для обеспечения безопасной и надежной работы клапана в долгосрочной среде высокого давления и коррозии.
Принцип работы с кованой стальной сталью клапаны затвора основан на подъемном движении пластины затвора. Когда клапан открывается, приводное устройство приводит к вращению штока клапана. Стебель клапана соединен с пластиной затвора через резьбы, а вращательное движение стебля клапана преобразуется в линейное движение вверх на пластине затвора, что приводит к постепенному отключению затвора от сиденья клапана, что позволяет плавно протекать жидкость через клапан. Когда клапан закрыт, приводное устройство работает на обратном направлении, а стебель клапана приводит к спусканию пластины затвора, пока пластина затвора плотно не прилегает к сиденье клапана, образуя уплотнение и предотвращая поток жидкости. На протяжении всего процесса эксплуатации перемещение пластины затвора является гладким и точным, обеспечивая надежное открытие и закрытие клапана.
